۱۳۸۹ خرداد ۲۵, سه‌شنبه

خودرو در ایران 40 برابر گران تر از اروپاست



 یک جوان اروپائی بادر آمد متوسط 2500 دلار در ماه می تواند در عرض 7 ماه یک خودروی سطح بالا داشته باشد در حالی که یک جوان ایرانی با درآمد متوسط 200 دلار در ماه و بعد از گذشت حداقل 40 ماه می تواند یک خودروی سطح پائین داشته باشد .

طبق همین گزارش اختلافات عمیقی در کیفیت خودروهای ساخت داخل با تولیدات سطح جهانی مشاهده می شود به گو نه ای که قیمت خودروهای سپند،پیکان، پراید،آردی ،نیسان وانت،پژو 405 ، سمند و ماکسیما به ترتیب حدود 6، 7، 8، 9، 10، 14 تا 14.5، 28، 50 هزار دلار است د رحالی که پراید کره ای در زمان تولید با قیمت تنها 3000 دلار به فروش می رسید.

این در حالی است که خودروهایی با سطح بالاتر و فن آوری جدید تر معولا با قیمتهای 15الی 20هزار دلار در بازارهای جهانی عرضه می شود. با این تفاوت به نظر می رسد مهمترین دلیلی که باعث این اختلاف قیمت شده است که بحث همیشگی انحصاری بودن صنایع خودروسازی در ایران است و همچنین چشم داشت دولت به سود سرشاری که از این طریق کسب می کند. در این راستا و به عقیده کارشناسان افزایش تیراژ تا 20 درصد می تواند تا سطح قابل قبولی قیمت ها را کاهش دهد که آن هم با مشکلاتی روبرو است.